Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Пауки в банке
Россияне массово пересаживаются на старые автомобили

Подорожание и дефицит автомобилей заставляют россиян все чаще пересаживаться на подержанные машины. Рынок автомобилей с пробегом в марте возобновил рост — за месяц было продано 502 100 автомобилей, на четверть больше, чем в феврале, а отметка в полмиллиона была превышена впервые за полгода, отмечает агентство «Автостат». До этого продажи подержанных автомобилей падали семь месяцев подряд после пика, достигнутого в июле 2023 г. Тогда импортеры старались завезти в Россию как можно больше машин перед повышением утилизационного сбора. С 1 августа этот платеж вырос в несколько раз.

В целом же рынок автомобилей с пробегом перестал расти весной 2023 г. К тому времени наладились поставки новых автомобилей после катастрофического обвала 2022 г. А в конце 2023 г. ужесточились условия для уплаты льготного утильсбора на автомобили для личных нужд — его перестали применять для автомобилей, ввезенных и растаможенных в ЕАЭС юридическими лицами, даже если потом в Россию машина ввозилась физлицом.

Цены на новые автомобили сейчас настолько высоки их средняя стоимость вплотную приблизилась к 3,4 млн рублей — что многим уже не по карману. Поэтому многие отказываются от планов поменять машину на новую — средний срок владения иномаркой массового сегмента за прошлый год вырос с 6,4 до 6,8 года и продолжает расти, говорил исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.



tg-me.com/plnpskov/45364
Create:
Last Update:

Россияне массово пересаживаются на старые автомобили

Подорожание и дефицит автомобилей заставляют россиян все чаще пересаживаться на подержанные машины. Рынок автомобилей с пробегом в марте возобновил рост — за месяц было продано 502 100 автомобилей, на четверть больше, чем в феврале, а отметка в полмиллиона была превышена впервые за полгода, отмечает агентство «Автостат». До этого продажи подержанных автомобилей падали семь месяцев подряд после пика, достигнутого в июле 2023 г. Тогда импортеры старались завезти в Россию как можно больше машин перед повышением утилизационного сбора. С 1 августа этот платеж вырос в несколько раз.

В целом же рынок автомобилей с пробегом перестал расти весной 2023 г. К тому времени наладились поставки новых автомобилей после катастрофического обвала 2022 г. А в конце 2023 г. ужесточились условия для уплаты льготного утильсбора на автомобили для личных нужд — его перестали применять для автомобилей, ввезенных и растаможенных в ЕАЭС юридическими лицами, даже если потом в Россию машина ввозилась физлицом.

Цены на новые автомобили сейчас настолько высоки их средняя стоимость вплотную приблизилась к 3,4 млн рублей — что многим уже не по карману. Поэтому многие отказываются от планов поменять машину на новую — средний срок владения иномаркой массового сегмента за прошлый год вырос с 6,4 до 6,8 года и продолжает расти, говорил исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.

BY Псковская Лента Новостей


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 280

Share with your friend now:
tg-me.com/plnpskov/45364

View MORE
Open in Telegram


Псковская Лента Новостей Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Spiking bond yields driving sharp losses in tech stocks

A spike in interest rates since the start of the year has accelerated a rotation out of high-growth technology stocks and into value stocks poised to benefit from a reopening of the economy. The Nasdaq has fallen more than 10% over the past month as the Dow has soared to record highs, with a spike in the 10-year US Treasury yield acting as the main catalyst. It recently surged to a cycle high of more than 1.60% after starting the year below 1%. But according to Jim Paulsen, the Leuthold Group's chief investment strategist, rising interest rates do not represent a long-term threat to the stock market. Paulsen expects the 10-year yield to cross 2% by the end of the year. A spike in interest rates and its impact on the stock market depends on the economic backdrop, according to Paulsen. Rising interest rates amid a strengthening economy "may prove no challenge at all for stocks," Paulsen said.

Why Telegram?

Telegram has no known backdoors and, even though it is come in for criticism for using proprietary encryption methods instead of open-source ones, those have yet to be compromised. While no messaging app can guarantee a 100% impermeable defense against determined attackers, Telegram is vulnerabilities are few and either theoretical or based on spoof files fooling users into actively enabling an attack.

Псковская Лента Новостей from kr


Telegram Псковская Лента Новостей
FROM USA